NEXEN气动安全制动器964818技术参数及安装操作要点

NEXEN气动安全制动器964818技术参数及安装操作要点

今天给大家讲解美国力生又称尼克森旗下的一款弹簧制动抱闸964818，属于SBP4系列弹簧制动、气动释放型伺服抱闸，常闭安全型制动器。该产品能在失气状态自动抱闸锁轴，通气后解除制动，多用于伺服电机、减速器输出端做位置保持与安全防护，依靠双锥面摩擦结构实现零背隙，适合自动化设备防止负载下坠。这款制动器在安装的时候，对同轴度、气源品质、螺栓扭矩要求较高，现场很多故障不是产品本身损坏，而是装配偏差、气源含水含油造成摩擦片提前失效。接下来，就重点讲解一下，该产品的安装要点及相关技术参数。

一、产品核心技术参数

1. 原厂零件号：964818，系列型号SBP4‑19.0‑040

2. 制动工作模式：弹簧啮合抱闸，气动释放（常闭安全型），断气自动抱死

3. 最小静态制动力矩：22N·m，主要用于静止位置保持，不推荐频繁动态高速制动

4. 适配轴径：19mm标准键槽轴，轴公差需要满足h6标准

5. 允许最高转速：10000RPM

6. 释放气源参数

    （1）最小释放压力：5.5bar，低于该压力制动器无法脱开

    （2）标准工作压力：8.3bar（120psi）

    （3）进气接口：1/8英寸NPT内螺纹

7. 响应时间

    （1）抱闸接合响应：约50ms

    （2）通气释放响应：约80ms

8. 机械性能指标

    （1）转子转动惯量：0.00031kg·m²，低惯量适配高速伺服

    （2）扭转刚度：11800N·m/rad，零背隙双锥面摩擦结构

    （3）B10机械寿命：100万次循环，工况恶劣会缩短寿命

9. 环境与防护

    （1）工作环境温度：0℃～65℃

    （2）防护等级：IP67，整机封闭阳极氧化黑色壳体

10. 安装形式：法兰止口安装，直接对接伺服电机NEMA‑C法兰或者减速器法兰

11. 安全合规：满足ISO13849‑1安全保持应用要求

12. 结构特点：内置弹簧组件、活塞组件、双锥面摩擦片，整机出厂预装配，不允许用户私自拆解本体。

二、安装前期准备工作

1. 工具准备

    （1）扭矩扳手、内六角扳手、塞尺；

    （2）气源三联件（过滤器、调压阀），过滤精度5μm；

    （3）干净无尘棉布, 禁止棉纱线头残留；

    （4）PTFE生料带、耐压气动软管。

2. 气源前置条件

    （1）压缩空气必须干燥除水，压缩空气露点建议低于‑20℃；

    （2）气源不允许含有大量油雾，过量油污会污染摩擦片直接造成制动力矩衰减；

    （3）调压阀稳定输出压力设置7‑8.3bar，工作压力严禁超过8.3bar；

    （4）气路管路内径不小于4mm，管路尽量缩短，减少容积造成响应变慢。

3. 机械轴与法兰检查

    （1）电机轴表面无磕碰、毛刺，键槽无变形；装配前用酒精擦拭轴表面，去除防锈油、油脂；

    （2）对接法兰端面平面度、止口圆度符合图纸，法兰面不能有毛刺、铁屑、磕碰凹坑；

    （3）检查同轴度，制动器法兰与电机轴同轴度要求≤0.03mm，同轴偏差过大运行会产生异响、磨损加剧。

4. 安全前置

    整机断电，负载做外部机械支撑，防止安装拆卸时负载坠落，挂好检修警示牌。

NEXEN气动安全制动器964818技术参数及安装操作要点

三、机械本体安装步骤

1. 轴套装配

    （1）将制动器转子内孔套入19mm电机轴，键对准键槽推入；禁止使用锤子敲击制动器壳体，只能轻敲转子轮毂部位；

    （2）转子要保证轴向可以少量浮动，不能出现轴向卡死，保证锥面摩擦片可以正常分离贴合。

2. 法兰固定安装

    （1）将制动器法兰止口坐入电机法兰止口，止口到位再穿螺栓；

    （2）四颗固定螺栓对角分次拧紧，螺栓扭矩严格按照样本要求；禁止单边一次性拧死，防止壳体变形，造成内部锥面摩擦片偏磨；

    （3）安装完成后手动盘动电机轴，未通气释放状态下轴应被抱死无法转动；通气达到额定压力后，转轴转动顺滑，无卡滞、无刮擦异响。

3. 安装方位要求

    （1）允许水平、竖直任意方向安装；

    （2）整机壳体排水小孔尽量朝下，防止冷凝水积存在制动器腔体内部，避免内部弹簧、摩擦片受潮锈蚀。

四、气路接管操作要点

1. 1/8"NPT进气口缠绕少量生料带，生料带不要缠到螺纹最前端，防止碎屑吹入制动器活塞腔造成活塞卡滞。

2. 气管连接三联件输出端，中间建议加装单向阀，保证排气速度，缩短抱闸接合响应时间。

3. 接管完成之后，先断开制动器，对整条气管路通气吹扫，把管路内部铁屑杂质吹干净，再连接制动器进气口。

4. 气路管路布置避免硬折弯，软管避免和设备棱角摩擦磨损。

5. 禁止在制动器进气口添加油雾器，本制动器内部摩擦片不允许油气润滑。

五、通电通气调试校验

1. 空载调试

    （1）缓慢上调调压阀，压力逐步升到5.5‑8.3bar；通气释放，手动盘轴确认解除制动，转动无卡顿异响；

    （2）切断气源排气，制动器弹簧抱闸，转轴可靠锁死，不能有打滑转动现象；

    （3）反复通气‑排气循环20‑30次，观察每次动作是否顺畅，无迟滞。

2. 带负载校验

    （1）带上实际设备负载，切断气源，测试抱闸保持能力，负载不得出现溜动下滑；

    （2）观察抱闸释放之后，设备运行有无异常噪音、抖动；出现异响，优先检查法兰同轴度、螺栓扭矩。

3. 泄漏检查

    肥皂水涂抹接头以及制动器壳体结合面，查看有无漏气；接头漏气重新紧固；本体壳体出现漏气，需要检查法兰装配是否变形。

六、安装与使用禁止事项

1. 禁止敲击制动器外壳，壳体受冲击会造成内部弹簧错位、锥面摩擦片损伤。

2. 禁止油脂、机油接触摩擦片，装配轴上只允许少量防锈油，装配完成必须擦拭干净。

3. 禁止气源压力长期低于5.5bar工作，压力不足摩擦片无法脱开，高速运行持续磨损摩擦片，短时间直接报废。

4. 本产品定位静止保持抱闸，**不适合频繁高速动态制动停机**，频繁动态制动会大幅缩短B10寿命。

5. 用户不要私自拆开制动器壳体，拆解后会破坏内部弹簧预压，制动力矩无法保证，同时丧失原厂质保。

 七、日常巡检维护要点

1. 每周：查看气源过滤器积水，及时排水；检查气管接头有无漏气。

2. 每3‑6个月：执行抱闸‑释放循环测试，确认抱闸保持力矩，听运行有无异响；检查固定螺栓扭矩是否松动。

3. 重点故障现象：通气之后轴转动依旧发紧，大概率压力不足或者同轴度超差；失气抱闸出现负载溜滑，说明摩擦片已经磨损，需要联系原厂更换备件。