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旋转机构原厂工业设备EMG电液压推杆EB80/60

简要描述:旋转机构原厂工业设备EMG电液压推杆EB80/60
EMG进口电力液压推动器在工业领域,尤其是制动系统、自动化设备以及各类机械夹紧装置中扮演着至关重要的角色。其中,ED系列和EB系列作为EMG的两大主打产品,各自拥有的特点和适用场景。本文旨在深入探讨ED系列与EB系列的主要区别。

基础信息

产品型号

EMG ED301/6

厂商性质

经销商

更新时间

2025-05-28

浏览次数

1273
详细介绍
品牌EMG/德国供货周期一个月以上
应用领域建材/家具,电子/电池,包装/造纸/印刷,汽车及零部件,综合


旋转机构原厂工业设备EMG电液压推杆EB80/60


ED系列电力液压推动器的主要特点

ED系列电力液压推动器以其结构紧凑、性能稳定而著称。该系列推动器集成了电机、离心泵和油缸,形成了一个高度集成的驱动控制装置。这种设计不仅简化了安装过程,还提高了系统的整体可靠性。


 **附加功能丰富**:ED系列推动器可根据用户需求增设各种附加装置,如上升或下降阀、制动弹簧、缓冲弹簧和加热器等,以满足不同工作场景的需求。


液压控制阀组主要由溢流阀,吸油单向阀,调速阀(用户要求),液控单向阀(液压锁)等组成

也可根据电液推杆的工作特性,设计不同功能的油路组合阀,满足其工作要求。一般有推出自锁,拉

回自锁和推拉均自锁;运行速度有可调速型,不可调速型;电液推杆工作角度有水平推,向上推(包括斜向上),向下推(包括斜向下)等几种。


(1)结构紧凑、安装方便、占据空间小、维护简单。

(2)可带负荷起动,具有过载保护功能。

(3)回路设双向液压锁,可停在规定行程范围内的任意位置并自锁,且保持输出力不变。

(4)推拉力,速度(用户要求)无级可调,驱动力范围极广。


机械部件故障‌

‌a. 导向套磨损‌: 铝合金导向套内径磨损超差0.3mm时,更换配件并校准活塞杆同心度(标准要求≤0.05mm)。‌‌

b. 外部阻力过大‌: 清除机构卡死异物,调整进油量至额定值,确保推杆运行无阻滞。‌‌

c. 活塞杆偏磨‌: 因密封不均导致单边磨损时,重新加工阀芯台肩并研磨配合表面。‌‌


1. 长期停用后重启‌: 放置超过18个月需检测密封圈渗透性,试运行前排除空气。‌‌

2. 定期保养‌: 每季度检查油液污染度(金属颗粒≤15μm),及时清洗比例阀。‌‌

3. ‌环境适应性措施‌: 酸性介质环境中优先使用氟橡胶密封,低温工况配备油液预热装置。‌‌



旋转机构原厂工业设备EMG电液压推杆EB80/60


**结构紧凑**:ED系列推动器采用铸造铝合金外壳,具有轻便、美观的特点。其内部零部件经过精密加工和严格装配,确保了产品的高精度和长寿命。


电液推杆是一种集机、电、液为一体的液压驱动机械手,适用于需要往复推拉直线(或往复旋转一定角度)运动,也可用于需要上升、下降或夹紧工作物的场所,并可实现远距离危险地区的集中或自动控制。


电液推杆是一种机、电、液一体化的新型柔性传动机构,它以执行机构(油缸)、控制机构(液压控制阀组)和动力源(油泵电机等到)组成。根据现场安装空间及用户使用情况电液推杆可有多种结构形式(具体见电液推杆外形尺寸图,也可根据用户要求定制样式)。电动机通过正反转驱动双向液压泵正反输出压力油,经液压控制阀送至油缸,也实现活塞杆的往复运动。


推杆式电动升降柱是为了实现各种工作平台的升降而开发的一种产品,产品伸缩范围大;运行平稳;配合控制器;可以实现两个推杆同时升降;同步运行。电液推杆的工作原理是通过电动机驱动双向液压泵,将液压油输送至油缸,控制活塞杆的往复运动‌,并具备过载保护、自锁等功能。‌


动力源与液压生成‌

电动机正/反转带动双向齿轮泵(或液压泵)工作,生成压力油。压力油通过液压控制阀(如溢流阀、调速阀)组成的油路集成块进入油缸。

关键功能特性‌

‌过载保护‌:当活塞杆遇到超载阻力或到达终点时,溢流阀启动,释放压力保护电机。

‌自锁功能‌:电机停止后,液压系统通过液控单向阀等组件保持压力,使活塞杆固定在当前位置。

结构组成与延伸

电液推杆主要由电动机、双向齿轮泵、液压控制阀、油缸和油箱等部件构成。根据需求可设计为推拉调速型、锁定型等不同形式。


‌液压推动器故障维修的核心在于系统性排查液压系统、机械部件及电气控制系统‌,常见故障包括泄漏、卡滞、行程不足及压力异常等,需针对性检查密封件、液压油状态及电气元件。


液压系统故障‌

a. ‌油液不足或阀门关闭‌: 检查油位并确保阀门处于开启状态,必要时补充液压油至标准液面。‌‌

b. 密封失效‌: 活塞或缸体密封老化、溶胀变形时,需更换聚氨酯/耐酸材质密封件(泄漏量超过15mL/min需立即处理)。‌‌

‌c. 油液粘度异常‌: 低温环境下使用ISO VG32油可能导致流动阻力倍增,应切换至低粘度液压油或增设油温控制系统。‌‌


核心工作原理‌

‌a. 电力驱动阶段‌:电动机启动后带动离心泵或叶轮旋转,在活塞内产生压力差,迫使油液从活塞上部吸入下部,推动活塞及推杆上升(通过杠杆机构压缩负载弹簧)。

‌b. 液压传动阶段‌:液压泵加压油液并通过管路输送至液压缸,根据控制阀调节油液流向(活塞上方或下方),驱动活塞直线运动(上移或下移)。

‌c. 机械执行阶段‌:活塞运动通过推杆或横梁传递动力,带动外部机械装置(如制动器、阀门等)完成动作。

d. ‌复位阶段‌:断电后,叶轮停止旋转,活塞在负载弹簧及重力作用下复位,油液回流至活塞上部。


关键组件功能‌

‌a. 驱动电机‌:提供初始旋转动力,通常与离心泵集成。

‌b. 液压泵/叶轮‌:产生液压能,通过旋转形成压力差。

‌c. 液压缸与活塞‌:将液压能转化为直线机械运动,活塞密封性直接影响效率。

‌d. 控制装置‌:调节油液流向、压力及流量,确保动作精准。

‌e. 杠杆机构与负载弹簧‌:放大或调节输出力,实现快速响应或缓冲。


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