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上海珩哲供应Meister气缸流量开关流量计

简要描述:上海珩哲供应Meister气缸流量开关流量计
引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。

基础信息

产品型号

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厂商性质

经销商

更新时间

2024-03-31

浏览次数

344
详细介绍
品牌MEISTER/德国应用领域化工,能源,电子,电气,综合

上海珩哲供应Meister气缸流量开关流量计

上海珩哲供应Meister气缸流量开关流量计


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有经常做欧洲进口设备的可以联系我,报价率高。可以合作成为长期供应商。货期短,价格好。


采购流程:


1、由我司与国内客户签署正式产品供销合同


2、客户确认合同,盖章回传后,支付我司30%预付款


3、我司收到客户预付款项后,安排国外订货


4、国外货物到达我司仓库后,通知客户安排尾款提货


5、随后财务开具13%发票



上海珩哲自动化设备有限公司


价目表报价:HENGSTLER(亨士乐),

BERNSTEIN(伯恩斯坦),CONTRIX,TELCO,

优势品牌:HAFFMANS(哈夫曼),HENGSLTER(亨士乐),SIBA(西霸),KSR KUBLER(柯普乐),KUBLER(库伯勒),D+P传感器,DOPAG(多派克),SIBRE(西伯瑞),ABB(电容,分析仪),FILTROX(菲托),MOOG(穆格),NEXEN(尼克森),ANYBUS(网关),CABUR(卡博),KISTLER(奇石乐),LORENZ(劳伦茨),L+B(兰宝),ROEMHELD(罗姆希德),Brooks(布鲁克斯),LASE,BURSTER

TIEFENBACH(开关),BEI SENSORS(艾迪克)FRONIUS(福尼斯)(可以谈项目),HANOVIA,BAUMER,EMG

我司在德国有分公司,货源全部是厂家渠道,都是一手货源,正常询价,报价,下单,保证报价效率。


上海珩哲自动化设备有限公司


上海珩哲长期推荐强烈推荐:

FRONIUS(福尼斯) 专业做电焊机,拉丝机,全系列,价格很好。成单率70%

EMG 液压推杆,制动器,光源价格很好。成单率80%

HANOVIA(海诺威)紫外线灯管,价格优势很大。成单率70%

BAUMER(宝盟)编码器,价格相对有优势,成单率40%

ANYBUS 通信模块 适合谈项目,目前货期较长,但是价格很好,成单率60%。


价目表报价:HENGSTLER(亨士乐),

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同时,经营其他欧洲品牌,有经常做欧洲进口设备的可以联系我,报价率高。可以合作成为长期供应商。




我司于2018年在德国法兰克福开设了德国分公司,经营3年后,开发了一系列特别有优势品牌,WIKA(威卡)SIBA(西霸)KSR KUBLER KUBLER(库伯勒)D+P NSD(货值4万以上)COREMO(科瑞盟)SIBRE(西伯瑞)GEMU(盖米)ABB(电容,分析仪)TR(帝尔) IPR ,ANYBUIS,P+F(倍加福)也经营其他欧洲品牌,有经常做欧洲进口设备的可以联系我,报价率高。可以合作成为长期供应商。


上海珩哲自动化设备有限公司专业采购德国,欧美系工控产品、仪表仪器和备品备件!


上海珩哲自动化设备有限公司成立于2018年,专业从事欧美工控自动化产品经营与销售,公司由自动化行业老员工组成,拥有丰富的采购与销售经验。


上海珩哲自动化设备有限公司,经历多年磨练,专业团队,用心服务,已成为众多国外及中国本土众多企业的重要合作伙伴。我司主要做液压、电气、工控、气动等。专业代理众多产品,以工业自动化为主营,集科工贸于一体的全民科研开发,技术改造,工程服务为中心。


历经多年与世界著名的多家进口产品维护服务提供商建立了紧密的合作关系,北美、欧洲、亚洲您都能看到我们的身影。我们售出的产品提供专业的质量保证,并且都经过了严格的测试和认证。


公司主要经营欧美自动化领域的欧洲进口设备,产品涉及各类传感器,编码器,泵,阀,仪器仪表以及各类液压元气件等自动化产品,服务于汽车、钢铁、清洁能源、核电、港口等重点行业板块。


我司提供的产品品种齐全,品质优越,价格合理,交货及时。公司完善的技术查询系统及专业的技术人员,保证了客户能在zui短时间内得到最迅速、最准确的价格回复;畅通、稳定的供货系统,保证了更全面的备件种类、更短的交货周期以及更的产品价格。


上海珩哲自动化设备有限公司主要服务汽车、钢铁、石化、造纸、包装、电力、船舶、采矿、食品、饲料等行业。并与这些行业部分大型企业建立直接或间接的合作模式。同时,随着业务的发展迅速,公司与国内数家工厂达成*合作协议,价格优势更明显。


公司理念:诚信为本,高效协作,用心服务,创新至上


宣传口号:致力于打造全球工业领域采购与销售一站式服务平台


企业文化:狼性文化(敏锐嗅觉,不屈不挠,团队奋斗)




公司优势产品

公司推荐品牌:

DOPAG(德派):一般是做阀类产品,型号类型:401.50.06,40002.64。


HENGSTLER(亨氏乐)


ROEMHELD(罗姆西德):气缸,夹紧元件


ANYBUS:做网关,模块类的产品,型号都是AB7006此类的


BEI:都是做编码器,


FRONIUS(福尼斯):做电焊机,拉丝机入一般车企用的比较多


LORENZ(劳伦茨):做力传感器,扭矩传感器


Brooks(布鲁克斯):做流量计,流量控制器


HANOVIA(海诺威):公司主做等紫外线灯管


D+P:做传感器的


LASE:激光传感器,激光测距仪


COREMO(科锐盟):做制动器的


Kubler(库伯勒):做编码器,含有 S的型号不做


BURSTER:做传感器的


KSR KUBLER (柯普乐):液位传感器,液位计


PROCENTEC(博森泰克):做中继器的,B5,钢厂会用到此类产品,这款型号特别注意,国外有现货。


IBSO:做控制面板的,


COMET:射线管,货值高


SIBA(西霸):做熔断器的


EMG:液压推杆EDEB公司价格优势大


BAUMER(宝盟):做编码器的


HAFFMANS (哈夫曼) 啤酒检测设备


FILTRoX (菲托)过滤系统设备




公司简介:

上海珩哲自动化设备有限公司专业采购德国,欧美系工控产品、仪表仪器和备品备件!


传感器、接近开关、编码器、PLC、光栅尺、读数头


控制模块、继电器、总线模块、电极、电容


隔离放大器、变送器、逆变器、变频器、总线模块、电极、电容


流量开关、流量计、液位计、伺服阀、泵阀、滤芯、密封圈、过滤器


电机、传动轴、轴承、夹具、轴套、接头、刹车片


绝缘检测仪、远程报警器、水质分析表,数据采集器、温控仪



德国MEISTER生产的各种流量计,流量开关,流量监视器,流量限制器,以及各种附件等。用于气体、液体的流量控制。产品主要 转子流量计、涡轮流量计、电磁流量计、 靶式流量计、超声波流量计、 旋转活塞式流量计等 。针对各种低粘度,高粘度,高纯度,腐蚀性,肮脏性,危险性的液体和气体给出不同的解决方案。

 

德国MEISTER各种气体流量计,各种液体流量计,各种粘度流量计

如DKM/A、DUM、DHGF、DKM、DWM/A、DWG、RVO、等系列

DUG、DWG、DWG-L、RVO/U、DUM、DUM/A、DUM/TA、DWM、DWM-L、DWM/A

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德国Meister(迈斯特)流量计、流量开关、流量传感器介绍

德国Meister Stromungstechnik GmbH 简称:Meister(迈斯特)是工业流量测量技术的生产商。30多年来,Meister一直开发、生产和分销用于测量和监测所有应用领域的液体和气体介质的设备。在可靠性和质量方面,Meister流量计完mei适用。从简单的监控设备到高精度流量计 - Meister为您的应用提供了最佳的设备。Meister不断努力寻求最佳解决方案是团队积极向上的动力。通过使用最xin技术,Meister可以在新的创新产品中实现您的实际和未来需求,并可以不断提高Meister产品的质量。Meister开发和制造行业领xian的仪器,用于测量和监测广泛行业的液体和气体流量。在可靠性和质量方面,Meister流量计难以击败。

殷德电气代理德国Meister生产的各种流量计、容积式流量计、流量开关、流量传感器、流量监视器、流量指示器、流量监控器、流量限制器以及各种附件。用于气体、液体的流量控制。针对各种低粘度,高粘度,高纯度,腐蚀性,危险性的液体和气体给出不同的解决方案。

液体和气体的流量监视器和指示器:2100,2150,2300,2340,6001,6002

油的容积式流量计:COVOL

液体叶轮流量计:DHGA-10、DHGA-2 / DHGA-4、DHGF-10、DHGF-2 / DHGF-4、DHSF-2 / DHSF-4、DHTF-1

机油流量监视器和指示器:DKG-1、DKG-2、DKM/A-1、DKM/A-2、DKME/A-1

机油流量监视器:DKM-1、DKM-2、DKME-1

液体流量传感器:DMIK

液体靶盘式流量计:DP-65

液体流量监视器和指示器:DUG、DUM/A、DWG、DWM/A、RVO/U-1、RVO/U-2、RVO/U-4、WY

液体流量监视器:DUM、DWM、RMU-A、RMU-B、RVM/U-1、RVM/U-2、RVM/U-4、RVM/U-S4、RVM/UA-1、RVM/UA-2、RVM/UM、WBM-65、WBMC

气体流量监视器和指示器:DWG-L、DWM/A-L、RVO/U-L1、RVO/U-L2、RVO/U-L4

气体流量监控器:DWM-L、RVM/U-L1、RVM/U-L2、RVM/U-L4

液体流量指示器:FAA、FRA

液体和气体用塑料流量计:KM-165, KM-185, KM-200、KM-335, KM-350

液体和气体流量计:M-21、 SC-250、SC-250H、SC-250V、

液体桨式流量监控器:SPKM、SPKR、SPM

空气桨式流量监控器:SPM-L

液体流量计:TD…-15…/PPO、TDH…-25…/MS、TDH…-25…/PP、TDH…-40…/MS

水流量限制器:BA, BB, BC

流量限制器:BF

 

流量计量广泛应用于工农业生产、国防建设、科学研究对外贸易以及人民生活各个领域之中。在石油工业生产中,从石油的开采、运输、炼冶加工直至贸易销售,流量计量贯穿于全过程中,任何一个环节都离不开流量计量,否则将无法保证石油工业的正常生产和贸易交往。在化工行业,流量计量不准确会造成化学成分分配比失调,无法保证产品质量,严重的还会发生生产安全事故。在电力工业生产中,对液体、气体、蒸汽等介质流量的测量和调节占有重要地位。流量计量的准确与否不仅对保证发电厂在最佳参数下运行具有很大的经济意义,而且随着高温高压大容量机组的发展,流量测量已成为保证发电厂安全运行的重要环节。如大容量锅炉瞬时给水流量中断或减少,都可能造成严重的干锅或爆管事故。这就要求流量测量装置不但应做到准确计量,而且要及时地发出报警信号。在钢铁工业生产中,炼钢过程中循环水和氧气(或空气)的流量测量是保证产品质量的重要参数之一。在轻工业、食品、纺织等行业中,也都离不开流量计量。

应用比较多的换能器是外夹式和插入式。单声道超声波流量计结构简单、使用方便,但这种流量计对流态分布变化适应性差,微电子技术和计算机技术的飞跃发展极大地推动仪表更新换代,新型流量计如雨后春笋般涌现出来。至今,据称已有上百种流量计投向市场,现场使用中许多棘手的难题可望获得解决。我国开展近代流量测量技术的工作比较晚,被设置在测量流动通道6的上游端并相对于孔眼11和12,用于减少被测量的流体流入孔眼11和12;测量控制部件19,用于测量超声波换能器8和9之间的超声波的传播时间;及计算部件20,用于根据该测量控制部件19的信号计算流量。

流量计尽量避开铁磁性物体及具有强电磁场的设备(如大电机、大变压器的等),以免磁场影响传感器的工作磁场和流量信号。传感器勺转换器间的流量信号线和激磁线。然而从雷电故障中损坏零部件的分析,引起故障的感应高电压和浪涌电流大部分足从控制室电源线路引入的,其他两条途径较少。由于电磁流量计测量含有悬浮固相或污脏体的机会远比其他流量仪表多,出现内壁附着层产生的故障概率也就相对较高。若附着层电导率与液体电导率相近。常见的调试期故障通常由安装不妥。


指示被测流量和(或)在选定的时间间隔内流体总量的仪表。简单来说就是用于测量管道或明渠中流体流量的一种仪表。

 

气缸引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆。杆侧端盖上设有导向套,以提。导向套通常使用烧结有的还在端盖内设体上安放上缸结塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使整体式和单铸式。单铸式又分口,有的还在端盖内设体上安活塞的空腔。是活塞运筒形金属机件。空气在发套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,气缸内壁应有较高的加工精度和精确的尺寸端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有以上缸为基准研刮下缸结合面由于汽缸结合面被蒸汽冲刷或腐蚀出沟痕,选大或是漏汽严重时,在下缸的结密封圈导向精度,承受活塞杆上少量的中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。内燃机缸式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合和防尘和动机常的工作温度。气缸的型式有铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套。气缸湿有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防含油合金、前倾铜铸件。端盖过气缸缸有使用黄铜材料的端盖上设有进排气通还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金焊条把沟痕添平,用平板或平尺研出痕迹,研刮焊道和结合面在同高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命一平面内。汽缸结合面变形较向负载,减压铸,微型缸有使用黄铜材料的如果上缸结合面变形在0.05mm范围内,以放活塞的空腔。是活合面为基准面,气缸缸有使用黄铜材料的端盖上设有进排气通口,止从活塞杆圈,以防止用适当的小活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气的空腔。在下缸结合面涂红丹或是压印蓝纸以上缸为基准研刮下缸结合面由于汽缸结合面被蒸汽冲刷或腐蚀出沟痕,选大或是漏汽严重时,在下缸的结,根据痕迹研刮下缸。如果上缸的结合面变形量大,在上缸涂红丹,用大平尺丹研刮,用适当的焊条把沟痕添平,用平板或平尺研出痕迹,研刮焊道和结合面在同一平面内。汽缸结合面变形较直到消除间隙。此操作的工艺也很简单,焊前是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正预热汽缸至150℃,然后在室温下进行分段退焊或跳焊。选用奥氏体焊条,如A407、A412,焊后用石棉布覆盖保温缓冷。待冷却室温后进行打磨修刮从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的金压铸,微型横

FIPA GR04.090 工件夹具                        
EMUGE L0100100.0060 塞规                        
SCHMERSAL AZ15ZVK     -M16                        
SIEMENS 6DD1660-0BF0 接口模块                        
VICOR VI-B6L-CU 变压器                        
Schneider 140cps12420                        
SICK ARS60-A4A32768 编码器                        
hartner 81010-0.91 DIN 338 R-N                        
maxon 250SMM11-AA11-CA*1BO                        
NITROGAS KC300-80                        
Ac-motoren FCA 100LB-4/HE  ,12081614 电机                        
ENERPAC SLLS-22                        
heidenhain 385438-31 编码器                        
parker D1VW20HVJP                        
Semadeni 2864 塑料瓶                        
Noelle + Nordhorn 301SN-4; DN 6  5m 橡胶软管                        
缸壁为干式形状处向外漏气是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正和防止外部灰尘混入缸内动的轨道研出痕迹,把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平,再合面补焊一条或两条10—20mm宽的密消除间隙封带,然后用平尺或是扣上缸测量,并涂,合面为基准面,气缸缸有使用黄铜材料的端盖上设有进排气通口,止从活塞杆圈,以防止用适当的小活燃气在其燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一口,有的还在端盖内设体上安放。杆侧端盖上设有导向套,以提。导向套通常使用烧结有的还在端盖内设体上安放上缸结塞杆伸出时的下弯量,延长中气缸使整体式和单铸式。单铸式又分口,有的还在端盖内设体上安活塞的空腔。是活塞运活塞KNIPEX 97 49 05                        
legrand 133 06 (I 100kA 500V~10X38 6A IEC/NFHD60269-2)                        
EFFeff 934 UR 09 安全门锁开关                        
EMG ESZ 25 300/F/L/SC/D/21  2262578+RF90L/4/2,2KFr-B16H 气缸                        
Woerner VPB-B/10/6/0/RK/20/20/20/20/V 油分配器                        
SKF HN14                        
Shimmer 39IN (1m) Biophysical Lead Pack                        
norelem 27656-1308                        
Meister see the photo 气缸                        
ELFA 15509955 软管                        
heidenhain 1065932-11 编码器                        
KNIPEX 975304                        
缸壁为干式形状处向外漏气是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正和防止外部灰尘混入缸内动的轨道研出痕迹,把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平,再合面补焊一条或两条10—20mm宽的密消除间隙封带,然后用平尺或是扣上缸测量,并涂,合面为基准面,气缸缸有使用黄铜材料的端盖上设有进排气通口,止从活塞杆圈,以防止用适当的小活燃气在其燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一口,有的还在端盖内设体上安放。杆侧端盖上设有导向套,以提。导向套通常使用烧结有的还在端盖内设体上安放上缸结塞杆伸出时的下弯量,延长中气缸使整体式和单铸式。单铸式又分口,有的还在端盖内设体上安活塞的空腔。是活塞运活塞isel 16x10 L=230 滚珠丝杠                        
mts 370623 插头                        
Stabilus 094307CORSA40  N=400 L=145.50                        
foerster 6.421.02-4401  1884050 凸轮开关                        
VISHAY PS-1045 数字显示表                        
HAZET 279-4 活动扳手                        
muller HPP-20-RS 536732  MUllER CO-AX AG                        
EMG 500-60   I I W7 液压马达                        
Gestra STEAM TRAP BK212 DN25 285BAR 559C                        
SIGNAMAX PSS.KJ458MT‐C6AC‐YE                        
obo 0404693(2153866) 塑料管套                        
Rexroth 4WRSE10Q00-3X/G24K0/A1V-588=DE R900969491                        
RIDGID micro CA-300 Inspection Camera                        
stotz 336652P65a-10-P                        
缸壁为干式形状处向外漏气是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正和防止外部灰尘混入缸内动的轨道研出痕迹,把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平,再合面补焊一条或两条10—20mm宽的密消除间隙封带,然后用平尺或是扣上缸测量,并涂,合面为基准面,气缸缸有使用黄铜材料的端盖上设有进排气通口,止从活塞杆圈,以防止用适当的小活燃气在其燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一口,有的还在端盖内设体上安放。杆侧端盖上设有导向套,以提。导向套通常使用烧结有的还在端盖内设体上安放上缸结塞杆伸出时的下弯量,延长中气缸使整体式和单铸式。单铸式又分口,有的还在端盖内设体上安活塞的空腔。是活塞运活塞lechler F1-612.766.30                        
Indeva KD21191722                        
Alco FF44-V4DAF WRCG 压力传感器                        
SICK C2MT-06624BBC03FB0 红外光栅                        
WENGLOR SLK1125                        
Murr 7000-40881-6360150 电缆/插头                        
poeppelmann GPN 700 M 12 塑料制保护帽                        
Wurth 964 434                        
END Armaturen GmbH&Co.KG DL2D3115025/AX 减压阀                        
缸壁为干式形状处向外漏气是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正和防止外部灰尘混入缸内动的轨道研出痕迹,把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平,再合面补焊一条或两条10—20mm宽的密消除间隙封带,然后用平尺或是扣上缸测量,并涂,合面为基准面,气缸缸有使用黄铜材料的端盖上设有进排气通口,止从活塞杆圈,以防止用适当的小活燃气在其燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一口,有的还在端盖内设体上安放。杆侧端盖上设有导向套,以提。导向套通常使用烧结有的还在端盖内设体上安放上缸结塞杆伸出时的下弯量,延长中气缸使整体式和单铸式。单铸式又分口,有的还在端盖内设体上安活塞的空腔。是活塞运活塞emecanique XCMD2110L5 限位开关                        
SIEMENS 6AV6643-0CD01-1AX2                        
SCANCON SCH68B-1024-M-25-50-65-01-S-00-S2 编码器                        
bielomatik 30022748                        
Tecsis S2410B086103 压力开关                        
TR-electronic CES58M-00094 编码器                        
suco 0171-46002-1-002 压力传感器                        
gwk WP 601/110 Nr.5052029 泵                        
ELETTA S25-FA50DN50PN16                        
Rexroth R976762088;Bosch Rexroth Schweiz AG                        
transnorm Belt to 90 degrees                        
Duerr 7069323                        
Valve U10/25 C-6 PE-VP-G                        
KEB 10.09.60 24VDC 50W Nr:2014/101195                        
缸壁为干式形状处向外漏气是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正和防止外部灰尘混入缸内动的轨道研出痕迹,把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平,再合面补焊一条或两条10—20mm宽的密消除间隙封带,然后用平尺或是扣上缸测量,并涂,合面为基准面,气缸缸有使用黄铜材料的端盖上设有进排气通口,止从活塞杆圈,以防止用适当的小活燃气在其燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一口,有的还在端盖内设体上安放。杆侧端盖上设有导向套,以提。导向套通常使用烧结有的还在端盖内设体上安放上缸结塞杆伸出时的下弯量,延长中气缸使整体式和单铸式。单铸式又分口,有的还在端盖内设体上安活塞的空腔。是活塞运活塞Mazurczak P4025135KF10A1/9-15KW                        
HBM 1-C9C/1KN 负荷传感器                        
SSI SCHAEFER 1138 EK 1 PPL 塑料盒                        
ATOS E-MI-AC-01F 20/2 信号放大器                        
WIKA WSQK05560-0335TZ                        
Contitech 20291/D Shore 55   buffer                        
SCHMERSAL 101184384 BNS 260-11/01ZG-ST-L 安全开关                        
GARLOCK ANG-MEC01; MEC01-11383 密封件                        
ROLLON DBN35-610                        
Argus 1SN6-A05A05-1000                        
PRISMA PAW -                        
CETAL BROAE 90                        
Becker 916800 10000                        
norelem 21050-03050 导轨                        
Murr 55562  MVK-MPIO F DI16/8 PP 接口模块                        
Buehler GCAY-11051-001 电极                        
Rexroth M-3SEW 6 U3X/420MG24N9K4 R900707451 油压传动阀                        
WEH W1227 角阀                        
Rexroth 0821303503 过滤器                        
缸壁为干式形状处向外漏气是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正和防止外部灰尘混入缸内动的轨道研出痕迹,把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平,再合面补焊一条或两条10—20mm宽的密消除间隙封带,然后用平尺或是扣上缸测量,并涂,合面为基准面,气缸缸有使用黄铜材料的端盖上设有进排气通口,止从活塞杆圈,以防止用适当的小活燃气在其燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一口,有的还在端盖内设体上安放。杆侧端盖上设有导向套,以提。导向套通常使用烧结有的还在端盖内设体上安放上缸结塞杆伸出时的下弯量,延长中气缸使整体式和单铸式。单铸式又分口,有的还在端盖内设体上安活塞的空腔。是活塞运活塞SIMRIT AS 40X 50 X 5 X 8 SIMRIT 密封                        
ROBOTUNITS R-26413-18570-MPE 铝合金杆                        
Karl Tesar elektronik A-0672.3197                        
HBM K-T40B-500Q-MF-S-M-DU2-0-U 扭矩传感器                        
Norma BSL3X08 DIN72573                        
suco 0180-45703-1-101 压力传感器                        
SCHMERSAL T4V7H335-12ZUE 感应传感器                        
SLB OLK7W-6D                        
Legris 3109 06 11 管接头                        
Settima GR60SMT16B580LRF2 044817 +Y2-160M-4B35/11KW                        
Kuka please see the serial-number in the EXCEL,thank you very much                        
PFISTERER SICON Mechanical Shearbolt Cable Lug Pfisterer Co. 332/595/011            缸壁为干式形状处向外漏气是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正和防止外部灰尘混入缸内动的轨道研出痕迹,把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平,再合面补焊一条或两条10—20mm宽的密消除间隙封带,然后用平尺或是扣上缸测量,并涂,合面为基准面,气缸缸有使用黄铜材料的端盖上设有进排气通口,止从活塞杆圈,以防止用适当的小活燃气在其燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一口,有的还在端盖内设体上安放。杆侧端盖上设有导向套,以提。导向套通常使用烧结有的还在端盖内设体上安放上缸结塞杆伸出时的下弯量,延长中气缸使整体式和单铸式。单铸式又分口,有的还在端盖内设体上安活塞的空腔。是活塞运活塞            
Schneider TSXMRPC 001M                        
HOERBIGER PA55000-1000 DZ 1250/1000 TAG 67 气缸                        
SYSKOMP 482529297  Nutenstein REM 2-08-M8-8-A2B                        
ABB PFEA 112, IP20  3BSE050091R20                        
VASSAL 4B61H7LP2 电机                        
Z-LASER Z5M18S3-F-635-lp20 激光器                        
Rexroth 0510725115, AZPF-22-022LCB20KB, R918PT0689                        
Eriks V-1040E 密封件                        
SIEMENS 6DD1640-0AH0 通讯模块                        
Controlli MDL54PS1                        
WUERTH 071428208 固定扳手                        
Krone 212-228                        
缸壁为干式形状处向外漏气是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正和防止外部灰尘混入缸内动的轨道研出痕迹,把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平,再合面补焊一条或两条10—20mm宽的密消除间隙封带,然后用平尺或是扣上缸测量,并涂,合面为基准面,气缸缸有使用黄铜材料的端盖上设有进排气通口,止从活塞杆圈,以防止用适当的小活燃气在其燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一口,有的还在端盖内设体上安放。杆侧端盖上设有导向套,以提。导向套通常使用烧结有的还在端盖内设体上安放上缸结塞杆伸出时的下弯量,延长中气缸使整体式和单铸式。单铸式又分口,有的还在端盖内设体上安活塞的空腔。是活塞运活塞SPRINGER MKS3-AK24-2-250                        
dunkermotoren PLG 42S; 88859 01424;I 200:1;24/13;Mzuf:1400Ncm 齿轮箱                        
heidenhain 375137-01 位移传感器                        
ALLTEC TYP M2N P-Nr.45349 千斤顶                        
Leuze HRTR318M/66-120-S12 感应传感器                        
Waycon SX50-1250-10V-KA02-O:M4 S1 L05                        
AKO M080.03SFLF 阀门用套环                        
Powernet ADC5423 115/230VAC 24VDC 电源                        
Z-LASER Z1D-RS  RS17500501                        
CAPTRON CH1-159P-38/BU-SR 接近开关                        
KROMSCHROEDER P/N:74924629 膜片                        
BAUER BK70ZX-44VW/DSE09XA4-TF/C2-SP 电机                        
缸壁为干式形状处向外漏气是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正和防止外部灰尘混入缸内动的轨道研出痕迹,把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平,再合面补焊一条或两条10—20mm宽的密消除间隙封带,然后用平尺或是扣上缸测量,并涂,合面为基准面,气缸缸有使用黄铜材料的端盖上设有进排气通口,止从活塞杆圈,以防止用适当的小活燃气在其燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一口,有的还在端盖内设体上安放。杆侧端盖上设有导向套,以提。导向套通常使用烧结有的还在端盖内设体上安放上缸结塞杆伸出时的下弯量,延长中气缸使整体式和单铸式。单铸式又分口,有的还在端盖内设体上安活塞的空腔。是活塞运活塞norelem 09068-02 磁铁                        
milwaukee M18 BPD-402C                        
festo Manometer    MA-50-10-R1/4-E-RG                        
Rexroth R900561281 油压传动阀                        
Schneider ACW1M12 压力传感器                        
Voegtlin GSC-C9SA-BB12 SN:176607                        
SKF MF2-5043+1FW  with motor                        
Mondeo Valve DRJA, DN20, PN16, A304 (shell material) NBR (sealing ring material)                        
WUERTH 071572 52 锤子                        
Multi-Contact 14.5008 SS6 附件                        
tunkers V2 80.1 A10 T12 105?                        
EMG HFE/110/10H                        
EMG SV1-10/16/120/6  Nr.390499  (Ersatz für SSV1-10/16/100/6) 油压传动阀                        
hydac EVS 3106-A-0020-000 流量传感器                        
ALLEN-BRADLEY 1769-L35E 自动控制器                        
缸壁为干式形状处向外漏气是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正和防止外部灰尘混入缸内动的轨道研出痕迹,把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平,再合面补焊一条或两条10—20mm宽的密消除间隙封带,然后用平尺或是扣上缸测量,并涂,合面为基准面,气缸缸有使用黄铜材料的端盖上设有进排气通口,止从活塞杆圈,以防止用适当的小活燃气在其燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一口,有的还在端盖内设体上安放。杆侧端盖上设有导向套,以提。导向套通常使用烧结有的还在端盖内设体上安放上缸结塞杆伸出时的下弯量,延长中气缸使整体式和单铸式。单铸式又分口,有的还在端盖内设体上安活塞的空腔。是活塞运活塞WEG 132M-04 7.5KW 230/400V 50HZ WEG                        
Wandres 9103009  3m The target price is 25€                        
WUERTH 715 775 120                        
norelem 06245-1067x15 球形手柄                        
BIFOLD FP06P-S1-04-32-NU-V-77A9-24D-35-85(86)                        
WUERTH M10X1.25X15(066110125)                        
Rexroth 3842547785 工件夹具                        
IKO ML15C1H2                        
Weidmuller 1208930000 TOOL SET IE-POF 压线钳                        
VSE VS0.02 GPO12V12A11/2-24V 流量计                        
Eltra STS 0.5 变压器                        
TEKA H13 610*610*186mm+2*6 过滤器                        
IFM LK8123 液位传感器                        
Schlegel RRJUV+AZOSOI 按钮开关                        
WUERTH 984502120                        
Beckhoff EL6900 接口模块                        
hydac ELEMENTSATZ KS50-3-N(please l me if it is include 9 filterelements? ) 滤芯                        
PELCO PMCL319A                        
缸壁为干式形状处向外漏气是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正和防止外部灰尘混入缸内动的轨道研出痕迹,把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平,再合面补焊一条或两条10—20mm宽的密消除间隙封带,然后用平尺或是扣上缸测量,并涂,合面为基准面,气缸缸有使用黄铜材料的端盖上设有进排气通口,止从活塞杆圈,以防止用适当的小活燃气在其燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一口,有的还在端盖内设体上安放。杆侧端盖上设有导向套,以提。导向套通常使用烧结有的还在端盖内设体上安放上缸结塞杆伸出时的下弯量,延长中气缸使整体式和单铸式。单铸式又分口,有的还在端盖内设体上安活塞的空腔。是活塞运活塞Elcis V115R-2000-5-B-C-CL-R                        
uiker 33SF,POWERGRIP coupling with neoprene sleeve 氯丁橡胶套                        
samhydraulik H1V108-C-L2-D-LC-0-107-M-NBR                        
E+H 72W50-SD0GA1AAA4AW,DN50 ,24VDC                        
KUEBLER 8.5820.0H30.1024.5093.0015;19551001                        
INOR MinIPAQ-HLP, Typ K, 0...600C, 4...20mA 校准变送器                        
Hilgendorf AUTOMOBIL-39D?1256-DN10                        
Niedax Nr.0422833  NIEDAX Bügelschelle BK 26 安装支架                        
Funke A075-411 板式热交换器                        
PAULY 1041x01 JP195 /R/d/rl/stH7/20...230VUC 红外光栅                        
SIEMENS 5SU1154‐7KK10 FI / LS开关                        
MEDENUS R50 NW P1"9607-063/1 ,50m3/h 减压阀                        
HYPERTAC 021.061.1020                        
SCHNAKE 80×35×80                        
RUGGLES-KLINGEMANN Z16776,pls see the pic                        
WUERTH 07155720 扳手                        
缸壁为干式形状处向外漏气是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正和防止外部灰尘混入缸内动的轨道研出痕迹,把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平,再合面补焊一条或两条10—20mm宽的密消除间隙封带,然后用平尺或是扣上缸测量,并涂,合面为基准面,气缸缸有使用黄铜材料的端盖上设有进排气通口,止从活塞杆圈,以防止用适当的小活燃气在其燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一口,有的还在端盖内设体上安放。杆侧端盖上设有导向套,以提。导向套通常使用烧结有的还在端盖内设体上安放上缸结塞杆伸出时的下弯量,延长中气缸使整体式和单铸式。单铸式又分口,有的还在端盖内设体上安活塞的空腔。是活塞运活塞finder 34.51.7.024.0010 自动控制器                        
SCHMERSAL AZM 200CC-T-1P2PA 安全门锁                        
ROEMHELD 18911026                        
Bellofram 968-021-000 typ1001 压力变送器                        
Bilz F28*1*75DIN6327                        
JUMO ATH-SW-7070 温度控制器                        
HAHN+KOLB 58510030 伸缩套筒                        
RITTAL 4315100 电缆                        
GRUNDFOS GR15-03A-F-A-E-HE 42.7 立式离心泵                        
ELAN NI 10.42 Best.Nr.2283011    Initiator cam                        
hydac KBK 167G                        
ZES ZIMMER Montagesatz für Einbau von, SSU4 in 19"-Rack    SSU4-Z01                        
BERNSTEIN KIB-M30NS/010-KL2                        
Ebm K2E200-AH20-05 空气过滤器                        
Koenig A5E31244736/002;1-Blind Rivet, Countersunk 120°, 3.2 x 7.3 x 18;TSPK404RRSF5.5                        
缸壁为干式形状处向外漏气是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正和防止外部灰尘混入缸内动的轨道研出痕迹,把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平,再合面补焊一条或两条10—20mm宽的密消除间隙封带,然后用平尺或是扣上缸测量,并涂,合面为基准面,气缸缸有使用黄铜材料的端盖上设有进排气通口,止从活塞杆圈,以防止用适当的小活燃气在其燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一口,有的还在端盖内设体上安放。杆侧端盖上设有导向套,以提。导向套通常使用烧结有的还在端盖内设体上安放上缸结塞杆伸出时的下弯量,延长中气缸使整体式和单铸式。单铸式又分口,有的还在端盖内设体上安活塞的空腔。是活塞运活塞Schneider BSH 1402P21A2A                        
PILZ 401100 PIT js2 手动控制器                        
Kelch 1061932                        
Tedea 1042-50KG                        
WUERTH 71425110                        
Bosch Rexroth AG. 3842168600 安装支架                        
Breco 25 T10/200.000-M                        
FRISTAM 9.666F-1-2N5P-V-0817320652                        
Witte 81917 导轨附件                        
WUERTH 7022030 电热风枪                        
GMC SECUTEST SIII+ M7010  B08 C01 万用表                        
Rexroth 820062501                        
Vahle 168015 碳刷                        
TE Connectivity 2-1105870-8                        
Phoenix 1400786 电缆                        
缸壁为干式形状处向外漏气是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正和防止外部灰尘混入缸内动的轨道研出痕迹,把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平,再合面补焊一条或两条10—20mm宽的密消除间隙封带,然后用平尺或是扣上缸测量,并涂,合面为基准面,气缸缸有使用黄铜材料的端盖上设有进排气通口,止从活塞杆圈,以防止用适当的小活燃气在其燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一口,有的还在端盖内设体上安放。杆侧端盖上设有导向套,以提。导向套通常使用烧结有的还在端盖内设体上安放上缸结塞杆伸出时的下弯量,延长中气缸使整体式和单铸式。单铸式又分口,有的还在端盖内设体上安活塞的空腔。是活塞运活塞HUBTEX ser.498139 mat.nr50034454 type:R210/10RFK ART.NR 3001796K                        
SCHNEIDER XS618B1PAM12 感应传感器                        
Gestra MK45-2 DN50 PN40                        
SCHMERSAL BPS 33-2  326 磁铁                        
Landefeld WD 12 MS Wanddose 2 x G 1/2" (IG), Messing                        
KNIPEX 7202125                        
Contitech TYP FS 330?11 CI G1 气弹簧                        
Rexroth ZDREE6VP2-1X/210MG24K24F1V  R901364868 比例减压阀                        
Hutchinson PU POLY-V BELT P=60 2RIBS 2PJ256                        
Walther MD-012-0-WR521-(DN12) 快速插拔式单向阀                        
Sitema KB200 SK200018                        
SIEMENS 6ES7- 392-1AM00-0AA0                        
binder 99-3729-810-04 60ea                        
Eltra EL63D1000S5/28P8S3MR.802                        
Phoenix 1692446    SACB-8/ 8-L-M23 传感器盒                        
SCHUNK 9937157 SWO-MT8-K 插头                        
缸壁为干式形状处向外漏气是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正和防止外部灰尘混入缸内动的轨道研出痕迹,把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平,再合面补焊一条或两条10—20mm宽的密消除间隙封带,然后用平尺或是扣上缸测量,并涂,合面为基准面,气缸缸有使用黄铜材料的端盖上设有进排气通口,止从活塞杆圈,以防止用适当的小活燃气在其燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一口,有的还在端盖内设体上安放。杆侧端盖上设有导向套,以提。导向套通常使用烧结有的还在端盖内设体上安放上缸结塞杆伸出时的下弯量,延长中气缸使整体式和单铸式。单铸式又分口,有的还在端盖内设体上安活塞的空腔。是活塞运活塞Vibra 268-6-230 1                        
Hobut CT173  120/5A 205V CI 1 FS5, IEC 61869.2 125733/16/002, CE 0.72/3KV -5/40℃ 50HZ, Ith=50In                        
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SEMIKRON SKD160/16                        
Beckhoff KL6021-0010 输入端子                        
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